Polish Virtual Sailing Club

Mój pierwszy start uważam za nie najgorszy 8 i 7 , wiem że nie mam się czym chwalić ale to zawsze jakiś miejsca, a w ostatnim nawet o dwa oczka wyżej niż Pohuku . Ale moge potwierdzić że włosi jeżdżą drużynowo bo kilka razy koleś mnie ostrzył na lewym gdzie lewy wydawał , wchodząc w łopot aby spenować, lub przechodząc przed dziobem robił od razu zwrot czyli stawał się zawietrznym , nie było to komfortowe ani tez nie przynosiło mu korzyści tylko mógł mnie ostrzyć, a poza tym dobrze wiedzieli jak te trasy pływać.

stek bzdur jak dla mnie
Pierwsza mapa jak dla mnie była równa.
Co do drugiej to w naszej grupie było 5 albo 6 Włochów, trasa nr 2 była jak się okazało sprzyjająca dla tych co popłynęli w lewo, tylko skoro oni znali mapy, to dlaczego z lewej strony było 2 Polaków i kawałek bliżej środka jeden Włoch, dlaczego jeśli znali mapę pojechali w prawo? I dziwne że pomimo tej znajomości oby dwa wyścigi przegrywali zdecydowanie z nami, w pierwszym Pohuku uciekł do przodu, ja kawałek za nim, w drugim pomogłem nieco Spajdzie i nawet prowadził bieg, ale szczęście mu niedopisało.
A co do tego że Cię ostrzył itd itp, to jest normalne na oficjalnych regatach, każdy walczy o jak najlepsze miejsce

Arturze zapomniałeś dopisać, że w drugim miałem falstart bo byś drugi był inaczej

Mapy raczej były równe, tzn odchylenie wiatru układało NADEO.

vR chyba nie wiesz co mówisz;) na drugiej mapie po jednej stronie było stale kilka knotów więcej wiatru w efekcie ta strona jechała i na halsówkach i na pełnych. Szkoda, że tak późno się o tym dowiedzieliśmy;)

to jest prawda, ze jedna strona miala więcej wiatru, ale jakoś nie zauważyłem aby ktokolwiek to świadomie wykorzystywał,

A tak z drugiej strony, czy na regatach jesiorowych też wszyscy marudzą, że z jednej dtony wieje więcej a z drugiej nie i że tak jest szkał a pi drugiej stronie nie ?? Tak wyszło bo nie znaliśmy specyfiki akwenu co jest nieodzowne na jeziorach np. w polsce

Stek to ja wolę lekko wysmażony , a co do bzdur to nie wiem czy napisałem jakieś bzdury zważywszy na fakt że to był mój pierwszy start w międzynarodowych regatach , a z żeglarstwem jestem od jakichś ponad 20 lat związany czynnie jako instruktor , choć wiem że real ma sie ni jak do virtuala , a napisałem tylko swoje ogólne odczucia. Co do wydawania lewego to na pewno na starcie lewy był korzystniejszy .
Jeżeli zaś chodzi o ostrzenie to nie wiem czy płynięcie w smrodach i w odbitce jako zawietrzny jest korzystniejsze i można walczyć o lepsze miejsce, wg mnie nie , ale na pewno można spenować ostrząc.
Co do miejsca w drugim stracie fakt że bylem wyżej od Pohuku to tylko przypadek , bo lepszą pozycję Pohuku stracił tylko przez falstart , ale dzięki temu ja zyskałem parę pkt wiecej.
To ze Polacy byli lepsi to również fakt , ale nie wiedze zwiazku ze znajomościa map przez włochów.

Dostałem odpowiedzi na protesty.
Jeden odrzucili! (w SI mają zapis, że nie można protestować sytuacji do których nie odniósł się Nadeo Umpire)


Facts found:
POLkefas enters the zone on port tack, clear astern, entitled to mark room.
Barrosa enters the zone clear ahead, and she is giving mark-room boat in favour of POLkefas.
When POLkefas tacks on starboard, boats are on opposite tacks, and Barrosa is keeping clear boat.
Barrosa tacks inside leeward while POLkefas is fetching the mark. A contact happens while Barrosa is not yet closehauled or above.

Conclusions and rules that apply:
Barrosa breaks RRS 13 not keeping clear from POLkefas while tacking. No significant advantage is recognized to the defaulting boat, nor significant damage to the protesting boat.
broken rule: RRS 13
applied rule: SI 9.4(b.3)

Decision:
Barrosa is added 30" to her current arrival time, being downgraded of at least one position in the standings of the race.


Facts found:
Submitted protest does not comply with rule 9.2 as it does not concern a penalty awarded to the protesting boat by VSK umpire [9.2(a) and (b)], nor a canceled penalty without assumption of liability [9.2(c)]. Moreover this committee does not recognize any improper behaviour of protested boat under 9.2(d).

Conclusions and rules that apply:
This protest is not eligible under rule SI 9.4(a).

Decision:
PROTEST DISMISSED


Committee of the Protests

No i dobrze, Kefa!
Biczo- popraw starty, sluchaj podpowiedzi na wodzie, i szybko ogarniesz.
Polecam poradnik rycha.
Bedzie dobrze:)